“CAAT” รีบสำรวจ ข้างหลัง “นกแอร์” ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ ย้ำการดูแลผู้โดยสาร

จากกรณีเกิดเหตุเรือบินของสายการบิน นกแอร์ เจอเหตุลื่นไถลออกนอกลู่นอกทางวิ่ง (Runway Excursion) ในช่วงเวลาที่นักบินกำลังนำเครื่องบินลงจอดในสนามบินแม่ฟ้าหลวงจังหวัดเชียงราย ซึ่งถัดมาคำชี้แจงของสายการบินกล่าวว่าไม่มีคนได้รับบาดเจ็บ รวมทั้งสายการบินได้อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารอีกทั้งเรื่อง นก แอร์สัมภาระ ของกิน เครื่องดื่ม รวมทั้งจะรีบจัดการตรวจตราหาต้นสายปลายเหตุถัดไปนั้น

ที่ทำการการบินข้าราชการที่เมืองไทย (CAAT) ในฐานะหน่วยงานดูแลดูแลด้าน นก แอร์ ความปลอดภัยการบินข้าราชการและก็การคุ้มครองป้องกันสิทธิผู้โดยสารสายการบิน ได้เข้าตรวจดูการทำงานของสายการบิน นกแอร์ สนามบิน และก็หน่วยงานอื่นๆที่เกี่ยวในสถานะการณ์นี้ ว่าทำงานโดยชอบด้วยกฎหมายและก็กฎเกณฑ์ที่เกี่ยวเนื่อง พร้อมด้วยคิดถึงผู้โดยสารเป็นหลักไหม โดยจากการสำรวจ CAAT ขออธิบายผลสรุปพื้นฐาน ดังต่อไปนี้ สล็อต

นกแอร์

1. เพราะเหตุว่าเรื่องดังที่ได้กล่าวมาแล้วเข้าเกณฑ์อุบัติการณ์ร้ายแรง (Serious Incident) ในช่วงเวลานี้ที่ทำการคณะกรรมการไต่สวนอุบัติเหตุรวมทั้งอุบัติการณ์ของอากาศยาน (สกอ.ก็เลยได้เข้าพื้นที่เพื่อทำงานดังที่ข้อบังคับระบุแล้ว นก แอร์

2. เฉพาะหัวข้อเกี่ยวกับการโยกย้ายถิ่นฐานผู้โดยสารออกมาจากเรือบิน และก็การดูแลผู้โดยสารที่เดินทางไปกับอากาศยานที่เผชิญเหตุ นกแอร์

3. จากเรื่องราวดังกล่าวข้างต้น นำมาซึ่งการทำให้สนามบินแม่ฟ้าหลวง จังหวัดเชียงราย (ทชราชการจำเป็นต้องปิดการให้บริการลงชั่วครั้งคราว จวบจนกระทั่งการเก็บกู้อากาศยานและก็การเตรียมความพร้อมให้กำเนิดความปลอดภัยสำหรับในการกลับมาเปิดให้บริการอีกทีจะเสร็จ ปัจจุบัน ทชราชการ ได้ออกประกาศ นก แอร์ นักบิน (NOTAM) เพื่อแจ้งปิดให้บริการไปจนกระทั่งวันพุธที่ เดือนสิงหาคม 2565

4. ในระหว่างนี้ CAAT ได้ผสานกับสายการบินเพื่อลดผลพวงกับผู้โดยสารให้เยอะที่สุด

โดยสายการบินทั้งผองที่ยกเลิกเที่ยวบินในวันนี้ (31 กรกฎาคม 2565) ได้มีมาตรการช่วยเหลือผู้โดยสารโดยการให้เปลี่ยนเส้นทางบินไปยังท่าอากาศยานจังหวัดเชียงใหม่แทน รวมทั้งหาการเดินทางถึงแม้ว่าจะ นกแอร์ หรือคืนค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสาร หรือให้เก็บเครดิตไว้ตามมารการ

There aren't any posts currently published under this tag.